Bakım Onarım 226 0

Volant taşlama neden yapılır

Çarklı bir dişten oluşan Volant, aracın ilk hareketini sağlamakta olan bir parçadır. Aracı çalıştırdığınız andan itibaren marş motorunun dönmesi ile gerekli güç volanta erişir ve hareketi sağlar. Yani ilk kalkışlarda araçlar hareketini volant dişlisinden almaktadır. Volant arızaları genellikle az görülmektedir ve oldukça uzun ömürlü parçalar arasında yer almaktadır. Peki volant arızası durumunda araç ne tepkiler verir? Volant taşlaması ne gibi durumlarda yapılır bunları detaylı bir şekilde anlatacağız.

Volan Arızası Belirtileri Nelerdir?

  • En belirgin belirtilerinden birisi ilk kalkışlarda aşırı titremedir.
  • Marş esnasında kaçırma yapıyorsa volant arızası olabilmektedir.
  • Seyir halinde iken yanık kokusu hissediyorsanız volant arızası olabilir.

Yukarıda ki durumlar debriaj arızaları durumunda da olabilmektedir. Fakat debriaj sisteminden önce volant olduğu için ikisinin de sökülüp tek tek kontrol edilmesi, sorunun kaynağının bulunması için gereklidir.

Volant dişlisi aracın harekete geçebilmesi için oldukça önem taşıyan bir parçadır. Dişlilerden oluştuğu içinde zamanla aşınmaktadır. Aşınma arttıkça aracın hareket etmesine engel olmaktadır. Yanık kokuları, kalkışlarda titreme, sıyırma sesleri gibi sorunları beraberinde getirir. Volant tamiri , volant taşlama ve volant tornalama işlemleri genellikle sökülen volantın onarımına verilen addır. Bu işlemler genelde başarılı sonuçlanmaktadır.

Volant taşlama neden yapılır

Volant taşlama işlemi genellikle aşınmış volanta yapılır. Herhangi bir kırığı, çatlağı olan volant parçalarının ise değişimi yapılmaktadır. Yüzeyi bozulmuş, yanmış ve çizilmiş olan volant dişlileri taşlama yapılarak gayet iyi olabilmektedir. Kurtarılabilecek seviyede volantlar bu çözümle torna işlemine girer ve sağlıklı bir şekilde geri takılabilir. Volant parçasının fiyatı genel olarak biraz pahalıdır ve kullanıcılar taşlama işlemine daha cazip bakabilmektedirler.

Volant taşlama işlemi tornacı ustaları tarafından özenle yapılmalıdır. Sabit düz volan ve oynar göbek volanlarda da taşlama işlemi yapılabilmektedir. Fakat bu işte de profesyonel olmak gereklidir. Volanın taşlanma payı varsa yapılmalıdır. Oynar göbek volan tamiri profesyonel kişiler tarafından yapılmalıdır. Dikkat ve titizlik isteyen bir iştir.

Volant taşlandı ve debriyaj seti değişti ama titreme gitmedi ne yapmalıyım?

Debriyaj seti değişiminde volant dişlisi de kontrol edilir ve gerekli görüldüğünde değişimi veya taşlama işlemi yapılır.

Fakat debriyaj seti değişimi sırasında volant da taşlandı ve kalkışlarda ki titreme hala geçmedi ise artık volantın değişimi şarttır. Titreme devam ettiğin de volantın taşlama payı kalmamış demektir ve tornacı tarafından yine de taşlandı ise bu titreşim sorunu çözülmeyecektir. Volant değişim fiyatlarını ve işcilik fiyatlarını da ustanızı arayarak öğrenmelisiniz.

Nasıl ki fren diskleri değiştiğinde beraberinde fren balataları da değişiyorsa , debriyaj değişiminde de volant kontrol edilmeli ve beraberinde değişim veya taşlama tamir işlemleri yapılmalıdır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir